由深圳市人民政府主辦，物流與供應鏈管理協(xié)會、交通運輸委員會聯(lián)合舉辦的“第十三屆深圳國際物流與交通運輸博覽會（物博會）”，將于下午13；30分于深圳會展中心正式開啟，本次物博會占地達六萬五千平米，參加博覽會企業(yè)來自50多個國家和地區(qū)，多達一千八百多家，本次展會預計將吸引十四萬位專業(yè)人士前來參觀。

      深圳國際物流與交通運輸博覽會（物博會）迄今為止已經(jīng)連續(xù)開辦13年，已成為本土優(yōu)秀物流與供應鏈服務及物流裝備與技術企業(yè)開啟國際化道路的首選，第十三屆物博會以“創(chuàng)新驅動，綠色引領”為主題，將繼續(xù)強化亞洲綜合物流與供應鏈展第一品牌的影響力，打造智慧綠色低碳展會。

      盡管我國已經(jīng)成為世界第一的制造大國，據(jù)聯(lián)合國統(tǒng)計，我國是工業(yè)制造門類最齊全的國家，其最大短板就是無法做到真正的“供應鏈協(xié)同”。要真正做到“制造業(yè)整體素質大幅提升”，從“制造”向“智造”的華麗轉身，就要將制造業(yè)引入供應鏈協(xié)同的時代?；ヂ?lián)網(wǎng)給供應鏈的高效整合與協(xié)同帶來了強大的技術支持，物流系統(tǒng)走向智能化是包括制造業(yè)在內的各行業(yè)企業(yè)其供應鏈高效整合的必要條件之一。

      物流，大多數(shù)人會或許只想到傳統(tǒng)物流的運輸、和快遞和倉儲服務，但隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，物流的上游產業(yè)從工業(yè)化思維不斷升級到互聯(lián)網(wǎng)思維，各大產業(yè)的供應鏈模式發(fā)生了巨大變化。電子商務的高速發(fā)展讓電商物流迅速崛起：電商自建物流成趨勢、快遞跨界反串玩電商、智能快遞柜紛紛搶奪“最后一公里”……電商與物流注定是彼此分不開！其次，應用互聯(lián)網(wǎng)技術，使物流業(yè)的海量數(shù)據(jù)通過大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等手段進行分析和預測，信息化后的物流業(yè)將為更多制造業(yè)與商貿流通業(yè)企業(yè)起到降本增效作用。為此，物博會期間將設立互聯(lián)網(wǎng)與電子商務專館（6號館），館內設有跨境電商、互聯(lián)網(wǎng)信息技術和電商物流三大展區(qū)，匯聚了以跨境電商貨源工廠、服務商、電商平臺與賣家、互聯(lián)網(wǎng)信息技術服務、電商物流為主的300多家參展企業(yè)，諸如：阿里電商物流、匯天國際、九方通遜、威供應鏈、店匠科技、星創(chuàng)視界、天天飛、遞四方、OFX、佰信集團、絕對直接物流、德恒順、順友供應鏈、利小飛匣、亞馬遜、eBay、加零網(wǎng)絡科技、柏域斯、AFL、XDEL、俄陸通、寶通達、物友供應鏈、海拓通、樂寶物流、前海極智佳物流 、智慧包裹、百運網(wǎng)、東榮物流、鼎力盛、永盛昌、方大包裝、廣東唯一網(wǎng)絡科技、天津聯(lián)合通商、廣東利天下集團、亞盟知識產權、向心力知識產權、埃微信息技術、北點科技、益佳光學等，這將會是一場“物流+互聯(lián)網(wǎng)”的跨界行業(yè)盛宴。

      隨著制造企業(yè)對物流體系的要求越來越高，一方面要求物流服務降低成本和管理便捷化，另一方面又要更精準掌控物流運作的信息。必然需要更高質量的物流企業(yè)，而物流企業(yè)也將隨著制造企業(yè)升級發(fā)展，而建設高度智能化、數(shù)據(jù)化和信息化的物流體系。
      今年物博會的設立了物流與供應鏈綜合服務展區(qū)、港航展區(qū)、航空展區(qū)、快遞展區(qū)、物料搬運及生產自動化設備與技術展區(qū)和國際展區(qū)六大展區(qū)，物博會期間還將設立智能制造供應鏈專館（7號館），匯聚一大批以深圳寶安智造為代表的智能制造企業(yè)，更好地詮釋智能化物流系統(tǒng)作為智能制造供應鏈重要支撐的戰(zhàn)略價值。